Classe Albion | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Landing platform dock |
Numero unità | 2 |
Proprietà | Gran Bretagna |
Cantiere | BAE Systems Marine, Barrow-in-Furness |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 19,560 tonnes (19,250 long tons; 21,560 short tons)[1] (pieno carico) tsl |
Lunghezza | 176 m |
Larghezza | 28,9 max m |
Altezza | 8,5 m |
Propulsione | 2 motori Wärtsilä da 6,25 MW e 2 generatori Wärtsilä 1,56 MW diesel operanti a 6.6 kV che pilotano 2 motori AC motors attraverso eliche gemelle ed una unità ad elica intubata nella chiglia |
Velocità | 18 nodi (33,34 km/h) |
Autonomia | 7.000 n.mi. a 18 nodi (13.000 km a 33 km/h) |
Equipaggio | 325 |
Armamento | |
Armamento | alla costruzione:
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La classe Albion è una nave da sbarco della Royal Navy, di tipo Landing platform dock e costituita da due unità.
Il suo ponte di volo da 64 metri, permette l'operatività di tre EH101 Merlin o due Sea King HC4, due in operazione di volo ed un terzo col rotore ripiegato; non è presente un hangar, ma la nave è dotata di tutte le attrezzature necessarie alla gestione delle macchine imbarcate. All'occorrenza, anche due CH-47 Chinook possono operare contemporaneamente dal ponte di volo, perpendicolarmente alla fiancata.
La nave è progettata per appoggiare un veloce sbarco del gran numero di soldati e mezzi imbarcabili, e quella delle due che è inservizio tiene permanentemente imbarcati nel suo bacino di sbarco allagabile i mezzi da sbarco di un Assault Squadron dei Royal Marines.[2] Al bacino allagabile si accede tramite l'apertura della poppa della nave e l'allagamento del compartimento, cui fa seguito il lancio dei mezzi di tipo landing craft assault.